No es la primera vez que se propone, pero ahora que en el mes de junio el Talgo va a dejar de hacer el servicio Madrid y Badajoz y va a ser sustituido por un Alvia, la plataforma Corredor Sudoeste Ibérico volverá a insistir. Pide que ese tren Talgo que va a dejar de prestar servicio en la comunidad se utilice para hacer un servicio diario y directo entre Madrid y Lisboa. «Sería necesario hacer unas homologaciones, que se pueden hacer rápido, pero ya tendríamos un viaje directo que se podría hacer en siete horas», señala el portavoz de la plataforma, Antonio García Salas.
Piden mantener el Talgo para unir las dos capitales ibéricas de forma directa
